This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Rabu, 29 Februari 2012

Modifikasi BMW


Melihat dari tampangnya memang BMW 320 I lansiran 1995 yang dimiliki oleh tim Trakinaz Solo ini tak banyak yang berubah sehingga mengesankan masih memiliki wujud originalnya sebagai mobil Eropa. Namun dengan beberapa sentuhan modifikasi yang dilakukan oleh Trakinaz akhirnya dapat membawa mobil ini meraih gelar sebagai The Champion of Street Racing dalam gelaran final Clas Mild Accelera Auto Contest  pada Desember lalu.

Sektor bodi disematkan dengan bodikit keluaran BOMEX Custom, yang dikolaborasikan lagi dengan pemakaian wide body custom dibagian belakang dan depannya. Selain itu masih ada bagian lain yang mendapat ubahan seperti sektor engine hood, eye lid, rear wing dan sisi front grillnya. Sebagai finishing di sektor eksteriornya, di berilah perpaduan cutting stiker dan juga airbrush bernuansa street racing.


Status yang disandang sebagai the champy of street racing tak hanya dipamerkan lemat tampilannya saja, namun di sektor engine juga. Mesin standar berkapasitas 2000cc ini telah mendapatkan beberapa piranti pendukung, mulai dari strut bar engine racing dynamics, turbocharger twin turbo turbine GARRET TD04 T20 & CT12, piranti Intercooler Nissan Skyline GTR yang dicustom Fitting untuk BMW E36, blow off Valve HKS SQV, air filter    SIMMOTA open air system flow dan beragam lainya yang membuat performanya mobil ini kian bertambah.


Lompat ke bagian sektor kaki-kakinya, rims atau pelek standar telah digantikan dengan pelek berdimensi 19”  keluaran Hamann PG II yang dicustom ulang dengan menggunakan warna teflon & red candy dan dibalut dengan si karet bundar FORCEUM HEXA 225/35/R19. Sedangkan peredam kejut atau suspensi, menggunakan BOSCH yang juga telah dipadukan degan coil spring APEX’i Competition yang dipercaya dapat memberikan handling yang cukup baik. Untuk mengimbangi sektor enginenya yang telah di upgrade, maka pemasangan pengereman sebagai salah satu faktor safety juga sangat penting, tak salah bial anak-anak Trakinaz ini menyomot Big Break Kit WP Pro 6 Pots/Piston 380mm untuk dibagian depan dan BOSCH Custom Bored 340mm disektor belakangnya.

Rombakan yang dilakukan pada mobil ini nampaknya tak hanya dari tampilan luarnya saja melainkan juga dibagian kabinnya. Secara frontal ruang kabin BMW 320 I ini memang sudah tak standar lagi, hal ini terlihat dengan adanya 2 jok racing keluaran Bride Semi Bucket with Scrocth Seat Belt 4 Point yang dipasang menggantikan jok bawaan pabriknya. Selain itu di sisi dashboarnya juga terdapat beragam panel indikator seperti tachometer dan juga turbo timer yang semuanya menggunakan produk PIVOT hingga membuat tampilan kabinya mengentalkan nuansa racing.  

Menggusung tema racing tak membuat anak-anak Trakinaz Solo ini meningalkan unsur entertainment pada kendaraanya, oleh karena itu mereka juga turut memasokan beragam instalasi audio pada mobil ini. Mulai dari headunit  Alpine CDA 9887 + In dash Monitor AVT 932-T, Mid Range Split 6” Epsilon with Tweteer Rodex 3,5”, rear speaker DLS 3 Way Speakers System, rear speaker AVT SR-80, subwoofer Rockford Fosgate Punch P2-12” Double Coil sebanyak 2 unit, 3 Units Monitors AVT 7”, power amplifier Monoblock Venom, Lanzar Vibe-431 4ch dan Denon 2ch, capbank Marcigan 2 pcs 2 Million Mikro Farad dan juga beragam instalasi lainya sebagai pendukung perangkat car intertainment mobil ini.

Bisa ngebut sambil ajib-ajib juga jadinya ….


Data&fakta :
EKSTERIOR : Body Kits BOMEX Custom, Wide Body Custom Front 7cm Rear 5cm, Engine Hood Customized OEM Air Brush & 3 Air Scoop, Air Flow Front Fender    Custom with Black Dof Spies Hecker Air Flow, Eye Lid Custom, Integrated with Front Grill & Engine Hood, Side Mirror M3, Front Grill Custom, Integrated with Engine Hood (Teflon Powder Coating), Rear Wing Breyton Street Touring Version Custom with Teflon, Paint Spies Hecker Silver Blue Custom, Head Lamp Esdepo Angel Eyes + HID Xenon Hurricane 8000K, Fog Lamp Innova Fog Lamp + HID Philips Crystal Vision 8000K, Stop Lamp Esdepo 5 Crystal Lamp, Sign Lamp PIAA Hybrid Super White Version, Mufler Remus Limited Specs Jacobson 2000cc, Cutting Sticker & Air Brushed Custom Street Racing BMW with Air Brush. AUDIO AND INTERIOR  : Audio Full Cosmetic LED Bagage with Air Brush & Painted, Head Unit Alpine CDA 9887 + In dash Monitor AVT 932-T, Monitor 7 Inch 3 Units Monitors AVT, Power Amplifier    Monoblock Venom, Lanzar Vibe-431 4ch dan Denon 2ch, Crossover Coustic XM-3, Capassitor Bank Marcigan 2 units 2 Million Mikro Farad, Front Speaker DLS 3 Way Speakers System, Rear Surround    AVT SR-80, Bagage Speaker Mid Range Split 6 Inch Epsilon with Tweteer Rodex 3,5”, Sub Woofer    2 Units Rockford Fosgate Punch P2-12” Double Coil, Sift Knop MOMO Carbon, Hand Brake & Pedal Set AC Schinitzer, Door Pin Lock Foliatec, Door Panel, Console, and Trim Custom Painted with Air Brush,Carbon, and Leather Trim, Horn FIAM BMW, Jok Bucket & Seat Belt Bride Semi Bucket with Scrocth Seat Belt 4 Point, Tachometer PIVOT with Siftlight, Turbo Timer PIVOT, Indicator Meters Volt Meter, Boost Meter, Water Temp, Oil Pressure, Fuel Pressure Auto Gauge, RPM Meter PIVOT, Fire Distinguish STOP Fire Made in Italy, Engine Switch (Start & Cut Off)     NIKKEN. ENGINE : Strut Bar Engine Racing Dynamics, Engine Cover OEM Custom Painted & Air Brush Flame, Turbocharger Twin Turbo Turbine GARRET TD04 T20 & CT12, Intercooler Nissan Skyline GTR Custom Fitting for BMW E36, Blow Off Valve HKS SQV, Internal Wastegate Built In Garret 30mm, Oil Cath Tank SIMMOTA, Extra Injector BOSCH 360cc/minute, Fuel Pump BOSCH, Fuel Rail OEM E36 custom Bored, Air Filter    SIMMOTA Open Air System Flow, Piping    Custom Stainless Chrome, Intake OEM E36 with Custom Bored, Manifold OEM Custom for Twin Turbo BMW, Exhaust & Down Pipe System Custom 2,5” Free Flow Remuz Muffler Limited 2000cc. UNDER  CARRIAGE : Rims Hamann PG II 19” (2 piece) with Custom Teflon & Red Candy Paint, Tyres Front and Rear FORCEUM HEXA 225/35/R19, Sockbreaker BOSCH Front and Rear, Coil Springs APEX’i Competition Coil Springs Front and Rear, Breaking Systems Front-Big Break Kit WP Pro 6 Pots/Piston 380mm, Rear-BOSCH Custom Bored 340mm, Underbrace BOSCH.

Modifikasi Honda

Mungkin bagi sebagian orang masih akan merasa sayang bila memiliki mobil premium layaknya Honda Odyssey untuk dimodifikasi. Namun hal tersebut nampaknya tidak berlaku bagi Angga yang juga merupakan pemilik dari Odyssey lansiran 2008 yang telah dimodfikasi.

Modifikasi Toyota Alphard

Bagi yang hadir saat gelaran final battle Clas Mild Accelera Auto contest pada 18-19 Desember lalu mungkin melihat tampang Toyota Alphard Vellfire yang nongkrong disalah satu sudut aula Balai Kartini itu sempat terkesima dengan tampialan super elegan yang diusungnya.

Memang sekilas sang pemilik Arief Doplonk tak banyak melakukan ubahan pada MPV mewah ini, oleh karena itu warna dasarnya saja masih original alias belum dicat ulang. Insipirasi dalam memodfikasi Vellfire ini berawal ketika ia banyak melihat mobil-mobil beraliran elegan yang benar-bener eksklusif, alhasil Toyota Alphard Vellfire yang hanya baru beberapa bulan keluar dari dealer ini menjadi wadah sasaran inspirasinya tersebut.

Ubahan ekterior dan interiornya di padu dengan cukup dinamis, di sektor luar ubahan yang cukup signifikan terlihat pada bagian kaki-kakinya terutama di bagian peleknya yang sudah tak menggunakan pelek bawaan pabrik lagi dan digantikan dengan pelek HRE 993 berdimensi 22” yang dipadukan dengan si karet bundar keluaran Toyo. Sedangkan di sektor peredam kejutnya, Arief juga menanamkan 4 point air runner yang dipercaya makin dapat memberikan kenyamanan sekaligus untuk mengakali tampilan cepernya, “kalau mesin mati otomatis akan turun dan merebah ke aspal, namun ketika dihidupkan langsung naik stinggi 25 cm,” ucap pengusaha konveksi yang berasal dari kota Gudeg itu.


Masuk kesektor bodi, guna mengakali tampilan bodinnya ia memilih mengadopsi full varian bodi kit Black byson design yang akhirnya membuat Vellfire ini lebih terlihat benar-benar eksklusif layaknya modifikasi MPV elegan yang banyak dilakukan oleh kalangan anak muda di Jepang. Sedangkan untuk ujung pipa gas buang atau mufflernya ia memilih menggunakan keluaran DAD yang dipadukan dengan design bergaya robot yang terdapat muffler di kedua sisinya.

Tuntas pembahasan ringan mengenai sektor eksteriornya kini giliran beranjak merasakan sensasi interior dari MPV premium ini. Pada kabin tengah, Jok captain seat telah dilengserkan untuk digantikan sebuah TV 3D keluaran Sonny berdimensi 42”, demi menambahkan unsur kemewahaanya, maka tak lupa juga sebuah minibar turut meramikan suasana kabin yang layaknya sebuah lounge mini tersebut apalagi setelah dibalut dengan lapisan kulit yang melekat diselurh sektor kabinnya.
Serasa kurang seru bila memiliki layar TV lebar namun tak ada hiburan, oleh karena itu pria yang juga penghobi balap road race juga menempatkan perangkat games PlayStation 3. “Lumayan sedikit ngilangin jenuh atau teman hiburan diperjalanan, “ candanya. Untuk di depan ubahan yang dilakukan Arief sedikit minim hanya pada shif knob, pedal set dan juga stier yang semuanya berasal dari DAD.
Sektor bagasi belakang telah full terisi dengan perangkat car audio entertainment yang menyambung dari head unit AVT DoubleDin ke sebuah speaker depan Viva Logic lalu kebagian belakang yang ditempati oleh subwoofer Rockford Fosgate sebanyak 2 buah, power ampli Performa, capbank PCA 2F dan terintegrasi semuanya dengan kabel Harmoni. Rupanya tak hanaya sekadar TV besar saja yang ada, namun TV berdimensi 5” sebanyak 5 buah juga turut menempel dibagian consul box belakang tempat tersusunya piranti audio.

Perkiraan Arief ia cukup dalam merogoh kantung untuk modifikasinya ini, “kira-kira abis 300 jutaan kalo nga salah, lumayan banget tuuh,” ucapnya yang tetap belum puas dengan hasil yang telah ia dapatkan pada kendaraan ini, artinya pasti MPV Premium ini akan segera mendapat rombakan lagi dari Arief. So…. Kita tunggu aja deeh bareng-bareng kaya apa nanti jadinya ....

Data & Fakta :

Eksterior : Full bodi Kit Black Byson Design, Muffler DAD. Interior : Full Leather, stier DAD, Shift knob DAD, pedal Set DAD. Kaki-kaki : Pelek HRE 993/22”, Ban Toyo Proxes 265-30-22, supensi Air Runner 4 point. Audio System : AVT Double Din, Tv 7” 5 pcs, TV 3D 40”, Speaker depan Viva Logic, Subwoofer Fosgate 2 pcs, Power Ampilifier Performa, Capasitor bank PCA 2F, Peredam Auto Mat, PlayStation 3, Kabel Harmoni.

Teks/foto : *stanly/adhek

Modifikasi Toyota Celica

Toyota Celica SS-II adalah sport car yang memiliki tampang standar yang berkesan balap. Tampang standar aja sudah bisa dibilang cihuy. Apalagi kalau sudah terkena sentuhan modifikasi. Makin cihuy donk. Ya benar, inilah Toyota Celica SS-II 2004 kepunyaan Sher Achmad Reza V. Awan yang dibelinya tahun 2008. Reza beruntung karena dia bisa membeli Toyota Celica SS-II TRD Version.

Modifikasi Nissan

Nissan March yang diidentikan sebagai kendaraan citycar mungil dan terkenal dengan keiritan konsumsi bahan bakarnya, memang telah cukup mendapatkan sorotan utama dari berbagai kalangan masyarakat juga pecinta otomotif di tanah air. Terlebih saat ini telah beredar pula parts modifikasi resminya yang dibranding oleh Nismo.

Modifikasi Jazz

Pada umumnya modifikasi Honda Jazz memang terbilang tak pernah berakhir, selalu ada saja inoivasi yang dilakukan oleh para pecinta modifikasi untuk merombak rambik tampilan Jazz hingga sesuai dengan keinginannya. Salah satu anak muda ikutan memodif Honda Jazz lansiran 2006 nya ini adalah Hairil Mukhlis yang merupakan salah satu mahasiswa Universitas Swasta di Jakarta yang juga turun dalam ajang final battle Clas Mild Accelera Auto Contes beberapa waktu lalu di Jakarta.

Berawal dengan kesukaanya akan tampilan maskulin nan elegan yang banyak dianut oleh para muda-mudi di Ibu kota ini, maka ia pun rupanya terpancing untuk mengarap Jazz kesayangannya tersebut kearah eleganisme, karena menurutnya selain modifikasinya terbilang cukup kalem namun nonjok juga masih enak untuk di bawa jalan harian seperti ke kampus.

Ubahan tampilan eksteriornya cukup simple, penambahan piranti bodikit custom dari Fabulous yang turut dikolaborasikan dengan custom wide bodi natural pada bagian depan yang sekiranya memiliki dimensi sebesar 4cm dan buritannya mampu mendongkrak tampilan Jazz standarnya menjadi lebih sedap dipandang.
Sebagai variasi lainya, ia juga memberikan custom pada bagian headlampnya dengan sentuhan garis layaknya sebuah kelopak mata manusia yang membuatnya terlihat sayu dan mengantuk. Selain itu tepat di hood depan juga terdapat emblem ala D.A.D yang makin mengukuhkan Jazz ini identik dengan tema elegannya. “simple tapi tetep enak dilihat aja,” ujar Mukel sapaan akrabnya yang juga menyematkan piranti LED di bagian stoplamp yang keseluruhan urusan tampilan ia serahkan ke workshop UFO di kawasan Jakarta Barat.

Masuk ke dalam ruang kabin interiornya, seluruh lapisan trimnya termasuk joknya dibalut oleh MBTech Camaro  yang dipadukan dengan dua kombinasi warna yaitu coklat tua dan juga krem yang makin mengesankan suasan elegan. Tak lupa juga beragam apparel keluaran ala DAD turut menghiasi suasan kabin dalam hatchback Honda ini, mulai dari  DAD Mirror, DAD Line Stone, DAD Mink Chain, DAD Dust Box, DAD Non-Slip Mat, DAD Parfume, DAD Exe Starter Ring, DAD Doorlock Ring, DAD Doorlock, sampai dengan Custom Minibarnya. Benar-benar niat abis untuk mengekspresikan tampilan eleganya bukan ….


Tak lupa juga perangkat entertainment yang seakan menjadi kewajiban bagi sebuah modifikasi beraliran elegan. oleh karena itu pria berusia 20 tahun ini juga menyematkan sebuah head unit keluaran Pioneer yang disingkrongkan dengan speker Cubic di bagian depan dan juga DB Drive di bagian belakangnya. Tak hanya itu ruang belakang juga turut dipenuhi dengan Subwoofer keluaran DB Drive berukuran 12” yang tertata rapi dengan power amplifier Vox dan Cap Bank Intersys. Bahkan Mukel juga memberikan tambahan LCD LG 22” untuk sarana ia bermain games Xbox 360 di waktu sengang ketika sedang berkumpul dengan kawan-kawannya.
Untuk penunjang bagian kaki-kakinya, Mukel menggunakan pelek Estatus KT67 20 inci yang dibalut rapih dengan ban Forceum 235/30 depan dan 245/30 untuk belakang, sebagai penyempurnaanya ia juga menggunakan per Intrax yang dapat mengimbangi bagian kaki-kakinya tersebut.

Style elegan rupanya tak membuat pria asal Medan ini lupa untuk membereskan sektor enginenya, oleh karena itu sedikit meng-upgradenya dengan beberapa komponen seperti strut bar Hurricane beserta dengan air intake dan piping, dan juga oil catch HKS. “Lumayan laah naikin hp sedikit, jadi nga ketingalan-ketingalan banget,” canda Mukel yang sukses mendapatkan gelar sebagai the best small MPV dalam ajang final batlle Clas Mild Accelera Auto Contes, Desember 2010 kemarin.

Data&fakta ;
Eksterior : Bodikit fabulous Custom, Bemper dpn/blkg Fabulous Custom, Gril Custom, Foglamp Custom, Stop lamp LED, Side Skirt Custom, Tail Pipe (Muffler) Garson, Rumah modif : UFO , jl.Panjang Jakarta Barat. Atribut lainnya : Wide body, DAD EXE Emblem, DAD Oval Ornament, DAD Bonnet Mascot. Interior : Jok+Door Trim+Plafon+Dashboard : MBTech Camaro + Crocodile Leather Dark Brown, Atribut lainnya : DAD Mirror, DAD Line Stone, DAD Mink Chain, DAD Dust Box, DAD Non-Slip Mat, DAD Parfume, DAD Exe Starter Ring, DAD Doorlock Ring, DAD Doorlock, Custom Minibar. Rumah Modif : Audio Design, Jl. Panjang. Mesin : Strutbar Hurricane, Air Intake and Piping Hurricane, Oil Catch HKS. Kaki-kaki : Velg Estatus 20 inch x 8,5, Ban Forceum 235/30-20, Suspensi : Intrax. Audio : Head Unit Pioneer, Speker dpn Cubic, Speaker blkg DB Drive, Subwoofer DB Drive 12 inch, Power amplifier Vox, Cap Bank Intersys, Monitor Tambahan  LCD LG 22 Inch, Kosmetik Tambahan Xbox 360. Rumah Modif : Audio Design.

Teks/foto : *stanly/Adhek

Modifikasi Honda Freed


Tergolong muda dan masih pemain baru rupanya tak membuat HOFOS (Honda FREED Owners Indonesia) menjadi kecil hati. Justru sebaliknya, klub ini telah memiliki taring yang cukup tajam untuk unjuk gigi di kancah otomotif Indonesia. Bukan hanya mengenai kegiatan klub saja yang eksis namun di sektor modifikasi rupanya klub ini juga memiliki prestasi yang terbilang mantap.
Buktinya telah ditunjukan oleh salah seorang membernya yang bernama Sonny Pribadi, yang dalam kontes audio Djarum Black di Cilandak Town Square beberapa waktu lalu, berhasil merebut juara tiga di kelas Fun SPL. Kontes audio merupakan ajang yang tak kalah bergengsi dengan kontes-kontes modifikasi lainnya, kebanyakan mobil yang mengikuti kontes itu memang berpenampilan biasa saja alias original look, namun setelah melihat perangkat sistem audio di dalamnya, baru lah Anda terpengah-pengah.
Sama dengan Sonny, guna mendapatkan kualitas suara yang tajam setajam silet namun juga lembut dan nikmat untuk didengar, maka ia tidak sembarang memilih piranti sound audionya. Head unit keluaran Pioneer AVH-P6850DVD ditunjuk oleh Sonny sebagai jantung audionnya, karena selain layar 7” yang cukup lebar, jenis ini juga dapat mewadahi 6 lembar DVD sekaligus, namun sayangnya jenis ini tidak memiliki port USB jadi Sonny harus menanamkan adapter lagi. Dentuman suara atau vocal dikeluarkan melalui Pioneer TS-D1720C yang dikolaborasi dengan active-Subwoofer Pioneer TS-WX206A yang dipercaya dapat memberikan suara yang cukup dalam dan benar saja, karena memang ia telah berhasil membuktikan dengan piala yang diboyongnya. Sedangkan untuk mengontrol sistem 2 waynya, maka tak ketinggalan power amplifer yang masih keluaran Pionner juga turut di aplikasikan.
Tak sekadar bermain audio belaka, kenikmatan sisi hiburan pun menjadi perhatian yang utama oleh Sonny, maka tak salah bila LCD keluaran RODEK bersarang di headrest guna memberikan hiburan pada penumpang yang berada tepat di belakang pengemudinya. Bukan hanya untuk menonton siaran televisi saja, namun bermain game melalui SONY Playstation 2 slim juga bisa dilakukan looh… benar-benar seperti “kamar berjalan”.
MUGEN STYLE 
Honda memang sangat identik dengan MUGEN, karena ituSonny juga mendandani tampilan FREED kesayangannya dengan piranti dari MUGEN. “Biar ada aroma sportnya juga,” canda pria yang ramah senyum tersebut.
Seluruh bodyn disematkan dengan full bodykit MUGEN, tak lupa juga dengan bagian spion yang turut dicustom olehnya. Tak mau kalau hanya jubahnya saja yang berkesan sporty, maka bagian roda juga turut dicaplokan pelek ENKEI RPF01-17”, yang memiliki warna seragam dengan bodynya. Sedangkan urusan dapur pacu, Sonny juga mengaplikasi filter racing keluaran K&N serta Throttle controllerPivot-3Drive.
DATA&FAKTA HONDA FREED 2009 :
Engine : K&N Filter, Controller PIVOT 3Drive, Pelek : ENKEI RPF01-17”, Audio : head unit Pioneer AVH-P6850DVD, speaker : Pioneer TS-D1720C, active-Subwoofer : Pioneer TS-WX206A, LCD : RODEK, Bodykit : Full MUGEN.
Teks/foto : *stan

Modifikasi toyota yaris

Cukup tiga minggu bagi Surya Dharma dalam merealisasikan konsep yang ada di benaknya ke dalam sebuah wadah mobil city car, Toyota Yaris Tipe J lansiran 2009 miliknya ini. Mobil yang memiliki tema I-Groovy with Indonesian VIP Style ini ternyata banyak mencuri perhatian para pengunjung dan juri dalam ajang Yaris Show Off 2009 lalu.
“Konsepnya cukup simple, membuat kendaraan sehari-hari dengan model VIP style namun sarat dengan kecanggihan teknologi atau Hitech,” ungkap Surya yang juga selaku Sales&Marketing Manager PT. Elangperdana Tyre Industry dan kerap muncul di ajang modifikasi Accelera.
Memang yang diterapkan Surya pada Yarisnya terbukti sangat sukses dengan  prestasi gemilang dalam ajang Yaris Show Off 2009 lalu yang berhasil menyabet gelar sebagai Runner Up 1 untuk region Jakarta. “Konsep memang harus matang terlebih dahulu dalam membuat modifikasi. Selain itu, untuk mensinergikan pekerjaan ada baiknya tidak hanya fokus pada satu rumah modifikasi saja, kita harus bisa memilah rumah modifikasi sesuai dengan bidangnya masing-masing sehingga konsep atau pemikiran yang kita inginkan dapat terwujud, dan dengan waktu yang cukup singkat,” tutur pria berusia 41 tahun ini.
Eksterior
Nuansa VIP style dari small city car ini memang sangat kental dengan adanya desain body kit yang dicetak di W7 Carsmetics Body dan dipadukan dengan printing cutting sticker yang bertemakan Hitech oleh Tomi Airbrush. Sedikit kebawah, sektor kaki-kaki juga mendapat giliran. Mulai dari pelek yang diganti dengan ring 19” dan dibalut dengan si karet bundar Forceum Hexa 215/35 ZR19 yang tipis, sampai dengan pemasangan air suspension universal 4 titik yang digarap oleh JP Racing juga menghiasi tampak luar dan membuat small city car ini bisa turun-naik. Bahkan guna menunjang tampilannya di malam hari, Surya juga turut mengaplikasi full custom angel eyes with HID 6000k yang mengentalkan aroma sporty mobilnya itu.
Full Interior
Awal melihat kabinya, Anda akan disambut dengan nuansa eco hybrid yang saat ini tengah digembor-gemborkan oleh banyak ATPM. Lapisan kulit MB Tech Camaro Fiesta berwarna putih kental dan Noe Green, mendominasi bagian interiornya mulai dari lapisan kulit jok sampai dengan bagian doortrim dan plafond yang dikerjakan oleh Lux'e Leather. Tak lupa, pemasangan lapisan kaca film Ray Barrier bertajuk eco hybrid juga digunakan oleh Surya, "jadi makin kental nuansa VIP stylenya," ungkapnya.

Ups…, ternyata di bagian Interior ini juga nuansa Hitech ditonjolkan oleh Surya dengan adanya instalasi perangkat sound sytem dari Venom dan juga Clarion sebagai Head Unitnya. System audio yang diterapkan bertaraf SQL yang menurut Surya sangat enak dinikmati pada saat tuning show maupun berkendara sehari-hari. Piranti entertainment multimedia turut disematkan dengan pemasangan head unit double din dengan fitur lengkap baik GPS, Bluetooth, sampai dengan pemasangan kamera sensor secure parking yang dapat dipantau langsung dari monitor LCDnya.
Tak hanya itu, di kursi  belakang juga turut disediakan perangkat LCD yang memliki fungsi tersendiri sehingga dapat memberikan hiburan bagi para penumpangnya di sebelah kanan dan kiri secara masing-masing. Disektor mesin, jangan harap Anda mendapatkan sensasi yang lebih, karena Surya lebih menyukai standarisasi engine yang masih nyaman untuk digunakan sehari-hari.“Rencana kedepannya, nanti mobil ini akan digarap ulang lagi dengan tema yang berbeda. Yang jelas saya coba menerapkan konsep yang lebih dari ini,” tutup Surya.
So, kita tunggu saja karya fenomenal berikutnya dari Om yang satu ini…
Data&Fakta  

BodiKit : W Style by Carsmetics Body, Head Lamp : Angel Eyes Custom HID Evolution 600k, Velg : Egois 19x8/8,5 (F) / 5x114,3 (R), Tyres :  Forceum Hexa 215/35 ZR19, Suspensi : Air Suspension Universal. Interior - Jok, doortrim plafond: MB-Tech Camaro Fiesta OFF WHITE dan NEO GREEN, Kaca film : Ray Barrier, Cutting : Transparant Digital Printing. Sound - Head unit : Clarion VX709A, GPS : Clarion 509A, Monitor headrest : AVT, Speaker : Venom VX6SII-VX402B, Amplifier : Venom PS 80.4-PS 1500.1 (2 pcs), Subwoofer : Venom VX 2003W, Capasitor Bank : Venom VC2.5F.
Teks/foto: *stan

 
Free Car Cursors at www.totallyfreecursors.com